Салгаж авдаг механик хурдны хайрцгийн операторын танилцуулга:
Гарын авлагын хурдны хайрцгийн оператор нь өргөн хүрээний хэрэглээнд хавхлага ба идэвхжүүлэгчийг холбоход зориулагдсан.Энэхүү энгийн хэрнээ үр дүнтэй хэрэгсэл нь хүрэхэд хэцүү эсвэл гараар эргүүлэхэд их хэмжээний эргүүлэх хүчийг шаарддаг хавхлагуудыг ажиллуулахад хялбар арга юм.Гарын авлагын хурдны хайрцгийн оператор нь цахилгаан болон пневматик хүч шаардлагагүйгээр хурдны хайрцгийн тав тухыг шаарддаг операторуудад зориулсан зардал багатай шийдэл юм.
Салгаж авдаг механик хурдны хайрцгийн операторын онцлог
Гарын авлагын хурдны хайрцгийн оператор нь хамгийн хүнд нөхцөлд ч удаан эдэлгээтэй байхын тулд бат бөх, өндөр чанартай материалаар хийгдсэн.Авсаархан, хөнгөн хийц нь ашиглах, зохицуулах, хадгалахад хялбар бөгөөд нэг газраас нөгөө рүү зөөвөрлөхөд хялбар болгодог.Энэхүү бүтээгдэхүүн нь зах зээл дээрх бусад хурдны хайрцгийн операторуудаас ялгарах олон төрлийн шинж чанартай байдаг.
1. Өндөр эргүүлэх хүчин чадал: Механик хурдны хайрцгийн оператор нь өндөр эргүүлэх хүчин чадалтай тул өргөн хүрээний хэрэглээнд тохиромжтой.
2. Хэрэглэхэд хялбар бариул: Оператор нь эргономик бариултай бөгөөд энэ нь үйл ажиллагааны явцад найдвартай, тав тухтай атгах боломжийг олгодог.
3. Удаан эдэлгээтэй хийц: Механик хурдны хайрцгийн оператор нь удаан эдэлгээтэй, элэгдэлд тэсвэртэй, өндөр чанартай материалаар хийгдсэн.
4. Компакт загвар: Бүтээгдэхүүний авсаархан загвар нь үйл ажиллагааг алдагдуулахгүйгээр хөдөлж, хадгалахад хялбар болгодог.
Салгаж авдаг механик хурдны хайрцгийн операторын заавар
Гарын авлагын хурдны хайрцгийн оператор нь ашиглахад тун хялбар бөгөөд операторуудад зориулсан энгийн бөгөөд шууд зааварчилгаатай.Бүтээгдэхүүнийг үр дүнтэй ашиглахын тулд дараах алхмуудыг дагана уу.
1. Тохиромжтой адаптер ашиглан хурдны хайрцгийн операторыг хавхлагын буланд холбоно.
2. Хавхлагыг эргүүлэхийн тулд бариулыг цагийн зүүний дагуу эсвэл цагийн зүүний эсрэг эргүүлнэ.
3. Хавхлагыг аажмаар нээх буюу хаахыг баталгаажуулахын тулд операторын хөшүүргийг алхам алхмаар эргүүлэх хэрэгтэй.
4. Хүссэн ажиллагааг дуусгасны дараа хурдны хайрцгийн операторыг хавхлагын голоос салгана.
Хэрэглээ
Гарын авлагын хурдны хайрцгийн оператор нь өргөн хүрээний хэрэглээтэй бөгөөд янз бүрийн салбарт ашиглах боломжтой.Үүний үндсэн хэрэглээ нь газрын тос, байгалийн хийн салбарт далайн болон эрэг дээрх өрөмдлөгийн цооногуудын хавхлагуудыг ажиллуулах явдал юм.Цахилгаан станцууд, химийн үйлдвэрүүд, ус цэвэрлэх байгууламжууд нь хавхлага гараар ажиллуулахад ашигладаг.Энэ нь 100,000 Нм хүртэлх эргэлтийн хүчин чадал шаардагддаг хэрэглээнд тохиромжтой бөгөөд ихэвчлэн хүрэхэд хэцүү газар эсвэл байнга гараар ажиллуулах шаардлагатай хавхлагуудад ашиглагддаг.
| Загвар | Хурдны харьцаа | Оролтын момент | Гаралтын момент | Гарын авлагын диаметр |
| #1 | 26:1 | 50 | 100 | § 180 |
| #2 | 30:1 | 60 | 215 | 200 |
| #3 | 38:1 | 9o | 434 | 280 |
| #4 | 54:1 | 110 | 1000 | 300 |
| #5 | 80:1 | 140 | 2000 | 400 |
| #6 | 78:1 | 200 | 3500 | 500 |
| #7 | 98:1 | 200 | 4200 | 600 |
| #8 | 100:1 | 200 | 6000 | 600 |
| Загвар | #1 | #2 | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 |
| A | 150 | 170 | 200 | 260 | 310 | 395 | 435 | 440 |
| B | 70 | 95 | 115 | 140 | 155 | 160 | 235 | 300 |
| c | 50 | 55 | 82 | 85 | 125 | 140 | 170 | 210 |
| D | 43 | 65 | go | 102 | 110 | 140 | 160 | 170 |
| E | § 180 | 200 | 280 | 300 | 400 | 500 | 600 | 600 |
| F | 120 | 127 | 150 | 195 | 209 | 233 | 243 | 252 |
| G | 35 | 40 | 40 | 60 | 55 | 60 | 60 | 65 |
| H | 85 | 87 | 110 | 135 | 154 | 172 | 183 | 187 |
| J | 16 | 19 | 24 | 29 | 40 | 50 | 58 | 58 |
| K | 15 | 19 | 22 | 28 | 39 | 48 | 55 | 55 |
| M1 | 4*М8 | 4*M10 | 4*М12 | 4*M16 | 4*М20 | 4*М20 | 8*M16 | 8*M16 |
| M2 | 4*М6 | 4*М8 | 4*M10 |
|
|
|
|
|
| w | 70 | 102 | 125 | 140 | 165 | 165 | 200 | 254 |
| w2 | 50 | 70 | 102 |
|
|
|
|
|
| sQ.1 | 14 | 17 | 22 | 27 | 36 | 46 | 55 | 55 |
| N1 | 4*Z10 | 4*ȼ12 | 4х14 | 4х18 | 4*22 | 4х22 | 8*ȼ18 | 8*ȼ18 |
| N2 | 4*D8 | 4х10 | 4х12 | 4х16 | 4х18 |
|
|
|
| Лу1 | 70 | 102 | 125 | 140 | 165 | 165 | 200 | 254 |
| L2 | 50 | 70 | 102 |
|
|
|
|
|
| sQ2 | 14 | 17 | 22 | 27 | 36 | 46 | 55 | 55 |
